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"Je suis fasciné par l'interaction entre la nature et la technique".

René Goetschi est le capitaine en chef du MS Attila. Sa fascination pour la navigation, et en particulier pour le Boutique Boatel ATTILA, enthousiasme et inspire nos hôtes.

Dans l'interview, René nous a raconté ce qu'il aime particulièrement dans son travail de capitaine et où il voit des parallèles avec son hobby, l'apiculture.

René, tu es capitaine sur différents bateaux depuis dix ans. Qu'est-ce qui te fascine dans la navigation et dans ton métier ? Qu'est-ce qui te plaît particulièrement sur le MS Attila ?

L'eau est mon élément préféré et la navigation me fascine depuis longtemps. Ma grand-mère habitait près de l'hôtel "Schiff" à Morat. Enfant, je voyais déjà les bateaux aller et venir.

Ce qui me fascine dans le métier de capitaine, c'est l'interaction entre la nature et la technique. Chaque voyage est l'occasion de vivre de nombreux moments particuliers et de relever sans cesse de nouveaux défis. Aucun jour ne ressemble à un autre. La diversité de la nature ainsi que le contact avec les passagers m'enrichissent et me comblent.

Je connais le MS Attila depuis l'époque où il était encore un cargo et un bateau de fête. Ce navire avait un rayonnement particulier. Aujourd'hui, le MS Attila est et se présente avec élégance et dans un nouvel éclat. Pour moi, c'est une chance de pouvoir le piloter.

Tu es capitaine et accessoirement apiculteur. Quel est le point commun entre l'apiculture et la navigation ?

Mes dix colonies d'abeilles doivent être traitées, soignées et entretenues avec soin. L'obtention d'une bonne récolte dépend de nombreux facteurs. La proximité avec la nature, les multiples facettes de la vie des abeilles. Cet aperçu et ce dialogue sont passionnants et vivifiants.

En tant que capitaine, je m'occupe du bateau et des passagers. Les gens réservent nos croisières et s'attendent à vivre une expérience inoubliable. Ici aussi, le lien avec la nature et les imprévus sont des facteurs décisifs. Contrairement à l'apiculture, où beaucoup de choses ne peuvent pas être influencées, sur le MS Attila, je peux contribuer à ce que les hôtes vivent une expérience unique.

Qu'est-ce qui te plaît particulièrement dans les itinéraires du MS Attila ?

J'aime la vue depuis le bateau, par-dessus l'eau jusqu'à la terre. Sur les grands bateaux de croisière qui sillonnent les mers, c'est différent. Souvent, on voit beaucoup de "rien" pendant des heures.

Nos itinéraires offrent des vues magnifiques. Nos hôtes ont d'innombrables possibilités d'observer les animaux, les paysages et les villages et de les immortaliser avec des appareils photo et des caméras. La vue depuis le pont du MS Attila est cohérente, incomparable et unique dans la région.

Nos voyages se distinguent par leur diversité. Sur terre, la visite du centre de protection de la nature BirdLife de La Sauge, ainsi que celle du Laténium, le plus grand musée archéologique de Suisse, font partie de mes favoris ; des lieux que nos hôtes ne connaissent souvent pas. La visite d'un viticulteur local est toujours un moment fort et recommandé. Le passage du pont de la Thielle est également impressionnant, il faut "baisser la tête" lorsque notre bateau passe.

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Pourquoi quelqu'un réserverait-il une croisière avec toi comme capitaine ?

Je m'occupe du bien-être des hôtes et contribue, avec l'équipage du bateau, à offrir aux voyageurs une expérience inoubliable. Être en route avec le MS Attila, c'est voir de près comment je dirige le bateau en tant que capitaine et comment je le maintiens sur son cap. Les hôtes peuvent m'observer dans toutes les manœuvres et ressentir ainsi la magie de la glisse sur l'eau. Je partage volontiers ma joie et ma fascination pour la navigation avec nos hôtes. Je réponds volontiers aux questions sur le bateau, les règles de circulation, etc. C'est souvent lors de telles discussions que je me rends compte que mon travail sur le MS Atilla est très complexe et varié. Si le capitaine, l'équipage et les hôtes peuvent vivre des moments de plaisir en dialoguant ensemble, c'est un bénéfice pour tous.

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